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电动汽车的电动真空泵的控制电路、控制方法及

 

  1.一种电动汽车的电动真空泵的控制电路,其特征在于,包括: 真空泵,设置在电动汽车的真空助力系统中; 相对压力传感器,设置在所述真空助力系统中,用于采集所述真空助力系统 中真空泵的相对压力信号; 绝对压力传感器,设置在所述电动汽车的整车控制器中,用于采集所述电动 汽车工作时的绝对压力信号; 单片机,安装在所述电动汽车的控制主板上,所述单片机分别与所述绝对压 力传感器、所述相对压力传感器以及所述真空泵连接,用于基于所述绝对压力信 号和所述相对压力信号控制所述线所述的控制电路,其特征在于,所述单片机包括: 信号转换器,用于将所述相对压力信号转换为相对压力值,并将所述绝对压 力信号转换为绝对压力值; 比值计算器,与所述信号转换器连接,用于计算所述相对压力值与所述绝对 压力值的比值; 比值比较器,与所述比值计算器连接,用于比较所述比值与第一预设比值的 大小,若所述比值小于所述第一预设比值,则生成用于启动所述真空泵的启动信 号;还用于比较所述比值与第二预设比值的大小,若所述比值大于所述第二预设 比值,则生成用于停止所述线所述的控制电路,其特征在于, 所述控制电路还包括:测流电阻,与所述真空泵串联在所述真空泵的供电回 路中; 所述单片机还包括: 电压采样接口,与所述测流电阻的电能输入线连接,和记娱乐用于在所述真空泵启动 后,采集流经所述测流电阻的电能的电压; 电流计算器,与所述电压采样接口连接,用于计算所述测流电阻的电压与所 述测流电阻的阻值的比值,得到所述测流电阻的电流; 电流比较器,与所述电流计算器连接,用于比较所述电流与预设电流的大小, 若所述电流大于所述预设电流,则生成用于停止所述线所述的控制电路,其特征在于,所述控制电路还包括: 制动踏板传感器,与所述电动汽车的制动踏板连接,用于在所述相对压力传 感器故障时,采集所述制动踏板的开关信号; 所述单片机包括: 信号输入接口,与所述制动踏板传感器连接,用于接收所述开关信号; 信号转换检测器,与所述信号输入接口连接,用于在所述开关信号由关变为 开时,生成用于启动所述真空泵的启动信号; 计时器,与所述信号转换检测器连接,用于对所述启动信号的生成时间计时, 并在所述生成时间达到预设时间时,生成触发信号; 信号生成器与所述计时器连接,用于在所述触发信号的触发下,生成用于停 止所述线所述的控制电路,其特征在于,所述控制电路还包括: 驱动机构,通过所述单片机上设置的信号输出接口与比值比较器/电流比较器 连接,所述驱动机构设置在所述真空泵的供电回路中,用于在启动信号或停止信 号的触发下,接通或断开所述真空泵的供电回路,以启停所述线所述的控制电路,其特征在于,所述驱动机构包括:场效应晶体 MOS管, 所述MOS管的栅极与所述单片机的信号输出接口连接; 所述MOS管的漏极与所述真空泵连接,其中,所述真空泵的一端与所述真空 泵的供电电源连接; 所述MOS管的源极接地。

  7.根据权利要求6所述的控制电路,其特征在于,测流电阻的一端与所述MOS管的 源极连接,所述测流电阻的另一端接地。

  8.一种电动汽车的电动真空泵的控制方法,其特征在于,包括: 通过相对压力传感器采集真空助力系统中真空泵的相对压力信号; 通过绝对压力传感器采集所述电动汽车工作时的绝对压力信号; 基于所述绝对压力信号和所述相对压力信号控制所述真空泵的启停。

  9.根据权利要求8所述的控制方法,其特征在于,基于所述绝对压力信号和所述相 对压力信号控制所述真空泵的启停包括: 将所述绝对压力信号转换为绝对压力值,将所述相对压力信号转换为相对压 力值; 计算所述相对压力值与所述绝对压力值的比值; 比较所述比值与第一预设比值的大小,若所述比值小于所述第一预设比值, 则生成用于启动所述真空泵的启动信号; 比较所述比值与第二预设比值的大小,若所述比值大于所述第二预设比值, 则生成用于停止所述线所述的控制方法,其特征在于,所述控制方法还包括: 在所述真空泵启动后,采集与所述真空泵串联连接的测流电阻的电压; 计算所述测流电阻的电压与所述测流电阻的阻值的比值,得到所述测流电阻 的电流; 比较所述电流与预设电流的大小,若所述电流大于所述预设电流,则生成用 于停止所述线所述的控制方法,其特征在于,在基于所述绝对压力信号和所述 相对压力信号控制所述真空泵的启停的同时,所述控制方法还包括: 在所述相对压力传感器故障时,采集制动踏板的开关信号; 在所述开关信号由关变为开时,生成用于启动所述真空泵的启动信号; 对所述启动信号的生成时间计时,并在所述生成时间达到预设时间时,生成 触发信号; 在所述触发信号的触发下,生成用于停止所述线.一种电动汽车的电动真空泵的控制装置,其特征在于,包括: 第一采集单元,用于通过相对压力传感器采集真空助力系统中真空泵的相对 压力信号; 第二采集单元,用于通过绝对压力传感器采集所述电动汽车工作时的绝对压 力信号; 处理单元,用于基于所述绝对压力信号和所述相对压力信号控制所述真空泵 的启停。