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新能源车刹车不灵、机油增多事件余波未了

 

  国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的信息显示,2018年11月合共有13个汽车品牌在国内发布了涉及多款车型的召回公告,相关的汽车品牌分别是本田、奔腾、马自达、JEEP、克莱斯勒、起亚、奔驰、斯巴鲁、丰田、沃尔沃、福特、众泰、北汽。自召回公告发布即日起,东风本田汽车有限公司召回2017年5月5日至2017年6月21日生产的部分2018款杰德汽车,共计4143辆。召回原因:本次召回范围内车辆,由两个供应商分别配套提供制动助力真空泵及真空泵控制器,一个供应商的真空泵与另一个供应商的真空泵控制器间不具备匹配性,未匹配安装可能导致真空泵因受保护而停止工作,造成车辆制动助力不足或无助力。

  国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的信息显示,2018年11月合共有13个汽车品牌(企业)在国内发布了涉及多款车型的召回公告,相关的汽车品牌(企业)分别是本田、奔腾、马自达、JEEP、克莱斯勒、起亚、奔驰、斯巴鲁、丰田、沃尔沃、福特、众泰、北汽,涉及的汽车数量为545606辆。

  从数量来看,11月的召回总量不到55万辆,属于正常水平。从召回的原因来看,因为装配有问题的高田安全气囊而需要召回的车辆数量已经明显减少。但是,机油增多事件依然余波未了,11月23日,东风悦达起亚汽车有限公司发出召回公告,公告内容显示,因为存在“发动机机油液面会增高”等问题,共计68567辆起亚KX5汽车需要召回。此外,众泰汽车和北汽新能源合共83064辆新能源车,因为助力真空泵存在失效的安全隐患、影响到车辆刹车性能而必须召回,这也必须引起业界的高度重视。

  自召回公告发布即日起,东风本田汽车有限公司召回2017年5月5日至2017年6月21日生产的部分2018款杰德(JADE)汽车,共计4143辆。

  召回原因:由于供应商制造原因,本次召回范围内部分车辆的天窗玻璃底涂不满足规范要求。

  自2018年12月28日起,中国第一汽车集团有限公司召回部分奔腾B70、X80、B90汽车和部分马自达6汽车,共计280022辆。

  召回原因:本次召回范围内的部分车辆由于燃油泵零件原因,在车辆使用过程中可能发生燃油泵碳刷与换向器的异常磨损,当磨损到一定程度会产生泵油中断,导致车辆行驶中熄火。

  自2018年11月20日起,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回2018年5月7日至2018年5月10日期间生产的部分2018年款进口牧马人汽车,共计35辆。

  召回原因:本次召回范围内的部分车辆前悬架推力杆支架可能焊接不良,造成推力杆支架与车架脱离,导致车辆转向能力降低。

  自召回公告发布即日起,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司召回部分进口大捷龙、大切诺基汽车,共计53927辆。

  召回原因:此次召回范围内的部分车辆由于动力控制模块处理策略问题,在CAN-C网络意外短路造成通讯失效情况下,无法通过设定按键关闭巡航功能。

  召回原因:本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏。

  自召回公告发布即日起,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回2017年6月1日到2018年2月5日期间生产的部分进口AMG S65L、AMG S63L 4MATIC+汽车,共计141辆。

  召回原因:本次召回范围内的部分车辆由于多功能摄像头控制单元的软件参数不正确,导致主动式车道保持辅助系统可能不满足要求。

  自2019年1月11日起,斯巴鲁汽车(中国)有限公司召回部分进口森林人、XV、BRZ系列汽车,共计25641辆。

  召回原因:本次召回范围内车辆的发动机可调节气门处设计不恰当,在使用过程中气门弹簧荷重超过了设计参数。另外,气门弹簧材料中存在可允许范围内的微小杂质,在该处可能发生断裂。

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