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货车气刹中的气泵起着什么作用

 

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  由气泵把空气紧缩到高压气体贮存在储气筒内,刹车时高压气体把控制活塞推出,致使刹车蹄撑开与刹车鼓产生摩擦到达刹车的效果。

  刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板,一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油,并有出油口和进油口。

  1、由气泵通过发动机带动,把空气紧缩到高压气体贮存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室,上气室控制后轮,下气室控制前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时,上气首先打开,储气筒的高压气体传到继动阀,把继动阀的控制活塞推出,这时候另外一个储气筒的气体能通过继动阀和两个后刹车分泵接通。刹车分泵的推杆向前推出,通过调剂背把凸轮转动一个角度,凸轮是偏心的,转动的同时把刹车蹄撑开与刹车鼓产生摩擦到达刹车的效果。

  2、刹车总泵上室打开的同时下室也打开,高压气体进入快放阀,然后分给两个前轮的刹车分泵。后轮也是一样。当驾驶员松开刹车踏板时,上下气室关闭,前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位。前后刹车分泵与气室的大气相联,推杆回位,刹车结束。一般都是后轮先刹车,前轮稍后,这样有益于驾驶员控制方向。

  小车刹车是油刹,大型车是气刹,油刹要靠脚踩的力量控制,制动柔和;气刹靠压缩空气,制动强劲。由于油刹的轮边制动器结构小巧,气刹的车轮制动气室结构庞大,所以在小型卡车或中巴车上的制动采用油气组合的制动方式,气推油是其中的一种。

  重型车和高档大巴车,在驱动桥上采用的是弹簧刹车,其结构更大但更有力也更安全,而且手刹也作用于它。原理是用压缩空气将弹簧顶起,车辆运行,踩刹车时,逐渐放掉气室中的空气,让弹簧力作用于制动器。用手刹时把气全放掉就行了。万一行车途中气管破裂,气压不足,车辆就会自动刹死,所以更安全。

  推荐于2019-02-06展开全部气刹应该是由气泵,至少两个储气筒,刹车总泵,前轮的快放阀,后轮的继动阀.刹车分泵,调整背,凸轮,刹车蹄和刹车古组成吧.